法雷奧與圖研，攜手開創汽車電子設備設計新模式

• 結合圖研解決方案的AI技術與法雷奧的「AI代理」及產業專業知識
• 透過「Zuken Valeo InnoLab」打造先進且開放的AI輔助電子設計平台
• 將AI導入整個設計流程，目標大幅縮短設計週期並提升電子設計可靠性

May 26, 2026, Paris(France) and Yokohama(Japan) – 全球移動技術領導者法雷奧（Valeo）與電子設計自動化（EDA）軟體先驅圖研（Zuken），今日宣布達成一項重要策略合作。雙方將透過共同計畫「Zuken Valeo InnoLab」，致力打造市場上最先進且開放的AI輔助電子設計平台。

透過此次合作，圖研解決方案的AI發展藍圖，將與法雷奧的「AI代理」技術及產業專業知識相結合，共同打造工具與工程師能即時協作的生態系統。

「對法雷奧而言，圖研不僅是軟體供應商，更是真正的創新夥伴。」法雷奧研發副總裁 Christophe Le Ligné 表示。「透過結合圖研解決方案架構及其AI發展藍圖，再加上高度開放的平台特性，將使法雷奧獨家的人工智慧工具能與圖研引擎深度整合。這項雙贏的合作夥伴關係，是因應汽車開發日益複雜挑戰的最佳途徑，不僅能大幅縮短設計時間，也能確保高可靠度。」

「圖研的願景始終是提供能因應客戶最複雜挑戰的智慧工具，」圖研執行董事暨技術本部部長高木良亮表示。「與法雷奧這類技術領導者合作，將推動我們『Autonomous Brain』發展藍圖邁向更高層次。透過將CR-8000系列產品中的『System Planner』、『Design Gateway』及『Design Force』解決方案開放給法雷奧的AI代理程式，我們將證明：透過結合高效能軟體引擎與產業專業知識，AI在工程領域的真正價值得以實現。」

這項共同創新以設計流程為核心，融合兩家公司各自的獨特優勢：

1. 1. 功能性生成式設計:
      利用圖研的 System Planner，法雷奧將導入生成式AI，依據法雷奧標準，即時生成並評估最佳化的多條件架構方案。
   2. 數位連續性:
      圖研的開放式平台可確保與法雷奧生態系統整合，並提供符合 Automotive SPICE 4.0（ASPICE 4.0）HWE（硬體工程流程組）標準的完整可追溯性，以實現數位連續性。法雷奧的AI將處理相關資料，並將結果回饋至平台中作為自動化流程的一部分。
   3. 詳細設計支援:
      法雷奧整合了「AI代理」（虛擬副駕駛），在方案探索、硬體規則驗證及限制條件實作方面，為工程師提供即時支援。另一方面，圖研正開發原生AI功能，利用法雷奧的標準化資料庫，加速電路圖輸入作業。
   4. 自動佈局與佈線:
      實體設計整合運用了圖研的 Design Force 引擎，該引擎提供市場上強大的AI佈局佈線（AI-PR）演算法。為確保首次設計即達到高準確度，法雷奧採用圖研SDK，使AI可直接於工具內運作，並依據汽車產業特有的嚴格限制條件進行訓練。

      

關於法雷奧（Valeo）

法雷奧是一家具全球領導地位的科技企業，致力於為全球汽車製造商及科技合作夥伴提供創新的解決方案與系統。法雷奧由動力事業部（Power Division）、智慧系統事業部（Brain Division）、照明事業部（Light Division），以及面向售後市場與新興移動領域的延伸服務夥伴──法雷奧服務（Valeo Service）所構成。
法雷奧致力於讓移動更安全、更永續，並讓所有人都能輕鬆使用。集團在打造「未來汽車」方面扮演關鍵角色，該未來將更加電動化、更安全，並由軟體定義。
法雷奧透過全球製造據點與在電動化、先進駕駛輔助系統（ADAS）、車用照明與軟體領域的技術領導地位，不斷提升單車附加價值。法雷奧於巴黎證券交易所上市。
法雷奧重點數據：
2025年營收：209億歐元｜截至2026年2月26日，員工人數約100,000人，在29個國家設有149個生產據點、59個研發中心及19個物流平台。

關於圖研

圖研是一家提供先進電氣與電子設計解決方案的全球軟體企業。自1976年創立以來，憑藉技術創新與穩健成長，在EDA產業建立了良好聲譽。公司主力產品群——電子設計用的「CR-8000」及電裝設計用的「E3.series」——提供具備完整設計資料管理與配置管理功能的2D／3D系統級工具組。圖研亦透過策略性布局模型導向系統工程（MBSE）領域，將MBSE工具與服務整合至既有設計平台，以因應日益複雜的產品開發挑戰並推動數位轉型。